公司Model-也就是特斯拉推出Model S轿车的那一年-拂晓新闻网

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                                陈情令日本定档

                                在特斯拉最近一次財報電話會議上,馬斯克表示,他認為即將推出的Model Y銷量將超過Model S、Model X和Model 3的總和。去年11月,他宣布了在柏林附近建造第三家汽車工廠的計劃。柏林是德國汽車製造商寶馬、戴姆勒和大眾汽車的大本營,而這三家公司的首批電動汽車並沒有吸引多少需求。

                                隨着特斯拉股價周五飆升至歷史高點,該公司的市值接近800億美元,是福特汽車的兩倍多。老牌汽車製造商已經無力回天,通用汽車公司的全電動雪佛蘭Bolt去年第四季度在美國的銷量暴跌47%,全年銷量下滑9%。與此同時,這家Model 3製造商去年第四季度交付了創紀錄的11.2萬輛汽車,上海超級工廠也已投產。下一款SUV Model Y預計將於今年夏天推出。

                                風險投資公司Loup Ventures的管理合伙人吉恩-蒙斯特(Gene Munster)說,「對電動汽車的需求是真實存在的,人們正爭相購買Model 3。一切都開始融洽起來。」

                                2012年,也就是特斯拉推出Model S轎車的那一年,該公司只交付了2,650輛轎車。7年後,這一數字達到了36.75萬,是當時的138倍。

                                「如果特斯拉能成功推出Model Y,」他說,「他們就會完全實現目標。」

                                在經歷了多年的戲劇性變化后,投資者越來越覺得特斯拉終於要大踏步前進了。該公司在10月份出人意料地公布了第三季度利潤,自那以來股價一直在上漲。

                                新浪美股1月4日訊 特斯拉周五逆勢上漲近3%,重登美國汽車股市值榜首,這一次它似乎真正有了統治力。

                                中國是全球最大的汽車市場,也是對特斯拉來說最重要的市場。特斯拉周五表示,儘管距上海超級工廠破土動工才過去不到12個月,目前已經生產了近1000台可供銷售的車輛,並已開始交付使用。同時也達到超過每星期3000台的生產速度,當中不包括12月底才開始生產的本地電池組。

                                「上海的交付量應該是推動銷量增長的催化劑,」Robert W. Baird的分析師本-卡洛(Ben Kallo)在一份報告中寫道,「重要的是,這家工廠的擴張速度似乎快於我們的預期。」

                                Loup Ventures的蒙斯特說,特斯拉將達到華爾街對其2020年的預期。分析師平均預計,特斯拉今年的交付量將達到46.3萬件,同比增長28%。

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